?

Log in

No account? Create an account
Оригинал взят у alexvess в Rheinpfeil - на крыльях по Рейну.

Давно уже прошло то время, когда наши крылатые теплоходы активно экспортировались по миру. "Ракеты" были наверное первым успешным примером коммерческих судов на подводных крыльях, они успели отметиться много где. В ФРГ, а потом уже и объединенной Германии тоже была своя "крылатая".


Фото: Frila, 1986.



Rheinpfeil (+18 фото)Collapse )

Подъем теплохода на осмотр в конце августа 1972 года, Кёльн.

Фото: www.binnenschifferforum.de, Bernhard B.

Фотография рабочей "Rheinpfeil" 1995 года.


Фото: www.binnenschifferforum.de, BRITTELHAAK.

"Rheinpfeil" работала в составе "Koln-Dusseldorfer" до 1997 года. К этому моменту "Ракета" выработала свой 25-летний ресурс. Кроме того, навигация 1997 года омрачилась еще и неприятным инцидентом. Следуя рейсом в Кобленц, "Rheinpfeil" столкнулась с серфингистом. В результате аварии любитель водного спорта погиб на месте, а теплоход получил незначительные повреждения. Однако сразу после этого происшествия "Rheinpfeil" была снята с линии, а все рейсы отменены. В 1998 году "Koln-Dusseldorfer" приняли решение закрыть скоростную линию Кёльн-Кобленц, а теплоход  "Rheinpfeil" был продан в Голландию. "Ракета" несколько раз меняла хозяев, были приписана в Роттердаму. В результате последней продажи "Rheinpfeil" оказалась в голландском городе Делфт. Теплоход был переименован в "Raketa-72".

По словам голландских друзей владелец теплохода - частное лицо, большой любитель кораблей (впрочем, буду удивлен, если в Голландии есть другие), теплоход полностью комплектен и поддерживается в отличном состоянии. Впрочем фотографии это подтверждают. Хотя на ходу теплоход уже давно не видели.




Вот такая вот история немецкой "крылатой". "Ракета" все еще жива, находится все там же - в гавани города Делфт. Если кто окажется в тех краях с оказией, передавайте привет "Rheinpfeil". :) Вот она гугл-картах:

Немцы помнят свою "Ракету", информация о ней есть на самых разных сайтах, хотя теплоход уже почти десять лет, как не используется. В Германии даже можно заказать радиоуправляюмую модельку рейнской "крылатой".

[reposted post] Крым. Белая скала



Гора Ак-Кая или как ее еще называют Белая скала - одно из самых красивых мест Крыма. Гора возвышается над долиной на 100 с лишним метров. С нее, а так же с подножия открываются безумно красивые виды. В эти моменты я рад, что обзавелся квадрокоптером: при других обстоятельствах нужно было бы искать вертолет и платить пилоту, чтобы сделать кадр, а сейчас достаточно запустить чудо-машинку на 5 минут.

Белая скала увековечена не только на многочисленных фотографиях, но и в кино. Именно тут снимали фильмы "Всадник без головы", "Человек с бульвара Капуцинов", "Вождь краснокожих", "Вооружен и очень опасен" и многие другие…



Белая скалаCollapse )

[reposted post] Крым. Из Симферополя в Джанкой



Переночевав в Евпатории, мы с Артемом отправились в Джанкой через крымскую "столицу" - город Симферополь.

В Симферополе есть крупный железнодорожный вокзал и международный аэропорт, поэтому для многих туристов Крым начинается с Симферополя.

Скажу прямо: мне Симферополь не нравится. Моря поблизости нет, очень душно и всегда много пробок - этих "прелестей" довольно и в Москве. Я всегда рассматривал Симферополь, как перевалочный пункт, откуда можно добраться до любого курортного города. Сделать это можно с помощью автобусов на вокзальной площади.

Что меня неизменно удивляет каждый раз - так это бардак служб аэропорта и вокзала. Постоянные крики зазывал, навязчивые таксисты, которые едва не похищают тебя прям с перрона. Почему нельзя упорядочит этот балаган? В Европе таксисты спокойно стоят в очереди и ждут клиентов, на вокзалах есть расписания и электронные табло с направлениями междугородних автобусов… Что мешает сделать то же самое?



Из Симферополя в ДжанкоеCollapse )


В Советском Союзе район озера Донузлав был сверхсекретным. До 1994 года здесь располагалась Крымская военно-морская база Черноморского флота, а после - Южная военно-морская база Украины.

В марте (в связи с известными событиями) российские войска затопили четыре судна в проливе бухты Донузлав. Сделано это было для того, чтобы не допустить эвакуацию украинского флота. После окончательного блокирования бухты 25 марта, через день был захвачен "Черкассы" - последний корабль, который остался в Крыму с украинским флагом.

Как выглядит бухта Донузлав сегодня предлагаю посмотреть в этом посте. Кроме нее я покажу фотографии Тарханкутского маяка, заповедника Джангуль, Ярылгачской бухты и многое другое…



Бухта Донузлав, заповедник Джангуль и кайтерыCollapse )

[reposted post] Крым. Евпатория. Татары



Евпатория - знаменитый город-курорт на западе Крыма. Был основан еще во времена Крымского ханства. Татары называли город Кезлев, однако в русском варианте прижилось Козлов. После того, как Крым стал частью Российской империи, во избежание двусмысленной фразы "город Козлов", его переименовали в Евпаторию. Центр города - жесть. Все улицы узкие и извилистые, ехать - даже по навигатору, - очень сложно. Постоянно кажется, что дорога приведет тебя кому-то во двор. Если посмотреть на Евпаторию сверху, кажется что рассыпали кубики Лего.

В центре города натолкнулись на большую толпу людей, которые получают российские паспорта. Вернее даже на несколько толп - одна кучка записывается на получение, другая ожидает каких-то регистрационных мероприятия, третьи - еще что-то. Жители Евпатории мягко говорят недовольны: из шести обещанных пунктов выдачи паспортов работают только три. Люди не могут ни оформить страховку на автомобиль, ни выехать за границу.

Ночевали в отличной и недорогой гостинице, которую держат местные татары. Поговорили о том, как они относятся к переменам. Ответ был: "Настороженно, но с оптимизмом". Татар русские много раз обманывали за последние века, поэтому в отношениях сохраняется некоторая опаска...



ЕвпаторияCollapse )

[reposted post] Крым. Балаклава



В Балаклаве я был в прошлом году - это одно из моих самых любимых мест в Крыму. Напомню, отсюда стартовала наша яхта с участницами конкурса красоты "Жемчужина Черного моря". Давайте еще раз взглянем на Балаклаву...



БалаклаваCollapse )


Южный берег Крыма просто напичкан разными достопримечательностями, парками и архитектурными памятниками. Если заранее составить маршрут путешествия с учетом всех локаций (например, с помощью планировщика "Смородины") можно отлично провести время.

Единственный момент который оставляет легкий осадок - за все надо платить дважды (а то и трижды). То есть, купив входной билет, скажем, на территорию Никитского парка вам еще предложат доплатить за прогулку по лабиринту из лавровых кустов или за выставку деревьев бонсаи. Эти порядки вызывают недоумение и отдают легким душком развода. Может имеет смысл сделать единую стоимость на все?



Набережная Ялты, Ласточкино гнездо, Ливадийский и Воронцовский дворцыCollapse )
Этот пост будет полезен для тех, кто колесит по Москве.



Не забываем сохранять у себя и рассказывать друзьям, нажав на кнопки ниже ;).



Гурзуф оставил самое приятное впечатление. Наконец, после нагромождений из постсоветских построек и торговых ларьков, мы попали в прекрасный курортный городок с длинными узкими улочками, покрытыми брусчаткой. Конечно, в деталях можно заметить сомнительные нюансы, но в целом - пока что это одно из лучших впечатлений за всю экспедицию...



Алушта, Гурзуф, Никитский ботанический сад и МассандраCollapse )

[reposted post] Крым. Алушта



В Алуште я был уже раза три или четыре. Дело в том, что в моей родной Дубне есть Объединенный Институт Ядерных Исследований и, как у каждого крупного государственного предприятия, по старой советской традиции, у него имеется свой дом отдыха в Крыму. Называется эта южная резиденция просто и незатейливо - пансионат Дубна. Именно там я и отдыхал с родителями в детстве. Интересно, что я почти ничего не помню, хотя последний раз ездил туда сразу после окончания школы. Видимо калейдоскоп последующих событий в виде 84 стран, где я побывал, напрочь стер детские воспоминания.

Трасса Судак-Алушта петляет по горам почти 80 километров. За дорогой следят, вдоль обрывов на обочинах установлены тяжелые бетонные блоки. Иногда открываются удивительные виды Крыма, но нам, к сожалению, не повезло с погодой. Большую часть времени солнце было за облаками и изредка моросил дождь.

Подумал, что местами Крым напоминает мне Италию. Правда, это касается исключительно природы и рельефа. Городское пространство и архитектура не дадут нам ошибочно спутать Алушту и европейский курорт :) В то же время, есть и хорошие подвижки. Например, в Алуште открыт Radisson Blu - мой самый любимый курортный отель. Мы даже вернулись из Ялты, чтобы переночевать в нем еще раз. Так что, если вы ценитель комфорта и удобств, думаю, в Алуште вам придется по вкусу...



АлуштаCollapse )